رايت رايتس

قطارات “لا دولتشي فيتا” سيجوب أوروبا

الديسك المركزي
كتبه الديسك المركزي تعليق 3 دقيقة قراءة
3 دقيقة قراءة

- مساحة اعلانية-

لن يتم إطلاق قطار Orient Express La Dolce Vita الجديد في وقت قريب، لكن يبدو أن الخدمة المرتقبة للغاية تستحق الانتظار بالتأكيد.

تمّ الكشف عن صور القطار المكوّن من 11 عربة، الذي يكرّم فترة “لا دولتشي فيتا” التي طبعت الستينيات من القرن الماضي، ليكشف عن تصميم داخلي فخم يشبه فندق بوتيك أكثر من كونه عربة لسكة حديد.

- مساحة اعلانية-

ويتألف Orient Express La Dolce Vita من ستة قطارات، يضم كل منها 12 من “العربات الفاخرة”، و18 جناحًا، و”جناح الشرف”، وعربة مخصصة للمطعم تقدم “تجربة تناول طعام من فئة خمسة نجوم”.

201464

وسيسافر كل قطار عبر 14 منطقة و131 مدينة حول إيطاليا، وكذلك من روما إلى باريس وإسطنبول، وستستغرق الرحلات بين ليلة وثلاث ليالٍ.

- مساحة اعلانية-

وستغطي المسارات مساحة 16 ألف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية من الشمال إلى الجنوب، ضمنًا رحلة بين المدينتين الإيطاليتين البندقية وتريستي، على طول الساحل الدلماسي باتجاه مدينة سبليت الكرواتية، بالتوازي مع رحلات عبر تلال توسكانا وفي محيط صقلية.

وهذا مشروع مشترك بين Trenitalia، التي تشكّل جزءًا من شركة السكك الحديدية الإيطالية الحكومية Ferrovie dello Stato، وشركة Arsenale S.p.A، المتخصصة في الضيافة الفاخرة.

201466

ويتم تقديم التجربة على أنها “طريقة صديقة للبيئة لاختبار الجمال الإيطاليا”.

ويقول لويجي كورادي، الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة Trenitalia: “سيعمل قطار La Dolce Vita على تسريع سياحة القطارات الفاخرة، وسيجذب العديد من الركاب باعتباره وسيلة آمنة ومستدامة بيئيًا للتنقل، تحمي البيئة، وتسمح لهم بإعادة اكتشاف الأماكن الأكثر روعة في منطقتنا”.

وتم تصميم القطار من قبل استديو Dimorestudio، الذي جمع بمهارة بين العصر الذهبي للتصميم الإيطالي والطابع الأكثر معاصرة. واستخدم في الداخل السجاد الملوّن، والنوافذ ضخمة والأعمال الفنية المعاصرة.

201463
يقول سيباستيان بازين، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لشركة Accor: “تقدم هذه القطارات رؤية جديدة للسفر الفاخر تتجاوز خيالنا”.

ويذكر أنّ السفر على متن Orient Express La Dolce Vita باهظ الثمن، حيث تصل الكلفة الوسطية للرحلات إلى حوالي ألفين يورو، أي حوالي 2255 دولارًا، للشخص الواحد في الليلة.

وتم الإعلان رسميًا عن القطارات في وقت سابق من هذا العام، من خلال رحلة تجريبية انطلقت من روما إلى تشيفيتافيكيا، على ساحل لاتسيو.

قدّم الشيف كارلو كراكو الطعام لمن هم على متن الرحلة، الذين كانت لهم فرصة تذوق ما سيختبره الضيوف في الخدمة المقبلة.

وسينضم قطار “الحياة حلوة” إلى قطار Venice-Simplon Orient Express، الذي يتألف من عربات تم ترميمها من خدمة Orient Express الأصلية في عشرينيات القرن الماضي.

وكان وضع القطار الفاخر في الخدمة منذ عام 1982، وسافر في جميع أنحاء أوروبا من مارس/آذار إلى نوفمبر/تشرين الثاني، وإلى اسطنبول كذلك، مرة واحدة في العام.

شارك هذه المقالة
ترك تقييم