من المرجح أن يكون من حلق بطائرتين بدون طيار فوق الكرملين في حوالي الساعة الثالثة صباحًا يوم الأربعاء؟ أحد الأسئلة العديدة التي ستبقى بلا إجابة حتى تنتهي الحرب الأوكرانية، إن لم يكن لفترة بعد ذلك.
لكن من الغريب عدد الذين يريدون التكهن بشأن عملية الكرملين المزيفة بالنظر إلى مدى الإحراج لرؤية لقطات فيديو لطائرات بدون طيار تحلق فوق قبة مجلس الشيوخ، وتؤوي مكاتب فلاديمير بوتين الرئاسية، قبل تفجيرها.
كما أنه ليس من الواضح أن روسيا بحاجة إلى عذر لتصعيد الحرب، عندما كثفت قصفها الأسبوع الماضي وسط مخاوف من أن الدفاعات الجوية الأوكرانية آخذة في النفاد، وقتل 23 مدنيا في منطقة خيرسون يوم الأربعاء، وقتل نفس العدد بعد أن أصابت صواريخ كروز برجًا في أومان يوم الجمعة الماضي.
حتى مارجريتا سيمونيان، رئيسة محطة RT، لم تكن غريبة عن مطالبة روسيا بقصف الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي ، في قصره.
وقالت: إذا كانت “خطة ماكرة من قبل موسكو”، “فإن الوضع سيبدو مختلفًا تمامًا الآن”.
وبدلاً من ذلك، حظرت عشرات المناطق الروسية رحلات الطائرات المدنية بدون طيار، كما تم تشويش نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في موسكو، وتشديد الأمن الإلكتروني، بدلاً من التصعيد المخطط له.
فكر في البديل الأكثر منطقية.
كانت أوكرانيا، والجماعات الحزبية المتحالفة معها، تبني قدراتها طوال الحرب، وهجمات الطائرات بدون طيار داخل روسيا على مسافات بعيدة ليست بالأمر الجديد.
في فبراير / شباط، حاولت طائرة أوكرانية بدون طيار قصف منشأة غاز على بعد 50 ميلاً جنوب شرق موسكو، على حد قول روسيا، بصور لطائرة بدون طيار UJ-22 لإثبات صحة هذه النقطة.
يُظهر أحد مقاطع الفيديو لحادث الكرملين طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين قادمة من اليسار قبل تفجيرها، والانفجار صغير يوحي بأنه لم يكن مسلحا.
يتسلق شخصان القبة ولا يبدو أنهما تأثران بالانفجار، لذلك لا يمكن بأي حال من الأحوال اعتبارها محاولة اغتيال تستهدف بوتين.
أشار صامويل بينديت، المتخصص في الطائرات بدون طيار في المركز الأمريكي للتحليلات البحرية، إلى أن الطائرة بدون طيار كانت إما من طراز UJ-22 الأوكراني أو من طراز Mugin-5 الصيني.
الأخير متاح على الإنترنت مقابل 7500 جنيه إسترليني، وهو سعر جيد في نطاق مجموعة حرب العصابات، بالإضافة إلى ممثل حكومي، ودرجة أعلى من طائرة رباعية بسيطة.
يمكن للطائرات بدون طيار ثابتة الجناحين أن تطير مئات الأميال في مسار محدد مسبقًا، وتنخفض لتفادي الاكتشاف، وهي مصنوعة من مواد مركبة ليس من السهل دائمًا التقاطها على الرادار.
تطالب كل من UJ-22 و Mugin-5 بسرعات إبحار تبلغ 75 ميلاً في الساعة ووقت طيران لمدة سبع ساعات، وأجزاء من أوكرانيا على بعد أقل من 300 ميل (480 كم) من موسكو.
ومع ذلك، تقول مصادر أوكرانية قريبة من العمليات الحزبية إنها تعتقد أن الطائرات بدون طيار تم توجيهها عن بعد، وليس في مسار محدد مسبقًا.
هذا يعني أنه كان من الممكن السيطرة عليهم من موقع سري داخل روسيا نفسها، ربما على بعد بضع عشرات من الأميال من العاصمة، مبحرين باستخدام الأرض لمحاولة تجنب التشويش.
إذا كان هذا صحيحًا، فسيكون ذلك محفوفًا بالمخاطر، لكنه سيعطي درجة أكبر من التحكم لأولئك الذين يديرون المهمة، ويعتبر الكرملين معلمًا يمكن التعرف عليه بدرجة كافية لأي شخص درس وجهة النظر من الأعلى.
يتكهن بعض المدونين الروس بأن الطائرات بدون طيار جاءت من الشرق، مما يعطي مصداقية إضافية لهذه النظرية.
لكن اللافت للنظر هو أن روسيا لم يكن لديها دفاعات جوية أو أنظمة تشويش لمنع الطائرة بدون طيار من الاقتراب أو اكتشفها من أماكن بعيدة:
يزعم مطار هيثرو، أن لديه تقنية مضادة للطائرات بدون طيار يمكنها اكتشاف أي مركبة صغيرة واردة من على بعد 3 أميال، وفقًا لمصنعيها.
كييف مليئة بشركات الطائرات بدون طيار التي تصمم وتشغل بهدوء طائرات بدون طيار مسلحة وغير مسلحة، والتي تعتبر حاسمة في منح الجيش الأوكراني ميزة في الحرب التي استمرت 15 شهرًا.
هجمات الطائرات بدون طيار بعيدة المدى على أماكن مثل قاعدة إنجلز الجوية في ساراتوف أو قاعدة سيفاستوبول البحرية في شبه جزيرة القرم ليست بالأمر الجديد، وظهر الفيديو المباشر حتى بعد مداهمة الأخير.
الأمر الغامض هو ما إذا كانت القيادة السياسية في أوكرانيا تنظم مثل هذه الهجمات، أو تشجعها على الاستمرار بشكل يمكن إنكاره، أو أن مجموعة مؤيدة لأوكرانيا خارجة عن السيطرة.
وقال زيلينسكي يوم الخميس: “نحن لا نهاجم بوتين”.
ومع ذلك، فإن أوراق البنتاغون المسربة، القائمة على التنصت الإلكتروني، تقول إن الرئيس الأوكراني، أراد في أواخر شباط (فبراير) ضرب “مواقع الانتشار” في مقاطعة روستوف الروسية، باستخدام طائرات بدون طيار.
قد لا يكون هذا هو نفسه تمامًا مثل تحليق الطائرات بدون طيار فوق الكرملين، لكن الحادث يعكس قواعد اللعبة في زمن الحرب في كييف أفضل من المؤامرة الروسية.
المصدر: The Guardian