افتتحت ولاية لاغوس النيجيرية، اليوم الإثنين، ميناء ليكي ديب سي، بتكلفة 1.5 مليار دولار بتمويل صيني في المركز التجاري في لاغوس.
وقال حاكم لاجوس باباجيد سانو أولو ” إن ميناء ليكي ديب سي هو واحد من أكبر الموانئ في غرب إفريقيا وسيوفر مئات الآلاف من الوظائف بالإضافة إلى تخفيف ازدحام الشحن الذي يكلف مليارات الدولارات من العائدات السنوية.”
وسيبدأ الميناء العمل مع وصول أول سفينة تجارية يوم الأحد (29 يناير).
وقال حاكم لاجوس، إن السفن التي ترسو في الميناء “يمكن أن تصل إلى أربعة أضعاف حجم السفن التي ترسو حاليًا في كل من مينائي تين كان وأبابا”، وهما الميناءان الآخران في لاغوس.
محطة الحاويات بالميناء قادرة على التعامل مع ما لا يقل عن 2.5 مليون حاوية قياسية بطول 20 قدمًا سنويًا.
سيتم تشغيله كمشروع مشترك بين الحكومة النيجيرية وولاية لاغوس ومجموعة تولارام ومقرها سنغافورة وشركة تشاينا هاربور الهندسية المملوكة للدولة.
وتقول السلطات إن الميناء البحري الجديد العميق على الطرف الشرقي من لاغوس سيحول حركة المرور عن الموانئ المزدحمة ويعزز الأرباح، مع فوائد اقتصادية متوقعة بأكثر من 360 مليار دولار.
ومع ذلك، يجادل الخبراء بأنه سيحدث “فرقًا ضئيلًا” إذا لم تتم إزالة المزالق الحالية، بما في ذلك ضمان التوصيل بين الموانئ والمناطق الداخلية.
وفقًا لسوي جيان تشون، السفير الصيني في نيجيريا، “سيقود المشروع التنمية الاقتصادية ليس فقط لاغوس ولكن للبلد بأكمله”.
وقال تشون “هذا هو () محرك الاقتصاد ليس فقط لحاكم لاغوس ولكن أيضا لجمهورية نيجيريا الاتحادية.” “هذه ملكية استثمار. هذا ليس قرضًا، هذا ليس اقتراضًا – هذا استثمار.”
تعد الزراعة والتجارة من المحركات الرئيسية للاقتصاد النيجيري، لكن انعدام الأمن على نطاق واسع في الشمال الغني بالزراعة، وتضاؤل الاستثمارات الأجنبية المباشرة والفساد المستشري، أدى إلى تباطؤ النمو الاقتصادي وسط انخفاض عائدات النفط الخام.
لجأت الحكومة إلى المقرضين والممولين الدوليين للمساعدة في تنمية الاقتصاد من خلال المشاريع الهامة، من بينها الصين، التي توجد بصمتها في بعض أهم البنية التحتية في نيجيريا مثل شبكات السكك الحديدية ومحطات المطارات.
المصدر: The African News
