أنشأت أرمينيا مجموعة عمل لإعداد خطط لاستعادة خط سكة حديد يعود إلى الحقبة السوفيتية يربط البلاد بأذربيجان ، وهي الخطوة الأكثر واقعية التي اتخذتها يريفان حتى الآن في استعادة علاقات النقل مع الدولة التي خسرت فيها الحرب في عام 2020.
بدأت أذربيجان البناء على جانبها من الحدود بعد فترة وجيزة من الحرب ، في فبراير 2021. كجزء من اتفاق وقف إطلاق النار الذي أنهى القتال ،و التزم كلاهما بـ “إلغاء حظر الاتصالات” عبر حدودهما ، والتي كانت مغلقة منذ الحرب الأولى بين البلدين. في ال 1990.
بينما تعمل أذربيجان بجد على إعادة بناء خطوط الحقبة السوفيتية ، كانت أرمينيا تتقدم بحذر أكبر ، مما دفع الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف إلى إصدار تهديدات متكررة لفتح الطريق بالقوة إذا لزم الأمر.
لكن مع نهاية العام الماضي ، ظهرت بوادر تحرك على الجانب الأرمني. التقى رئيس الوزراء الأرميني نيكول باشينيان مع علييف مرتين – في سوتشي في نوفمبر ، ثم في بروكسل في ديسمبر – لوضع تفاصيل إعادة بناء الخط الذي يربط بين العاصمتين ، يريفان وباكو ، عبر معبر ناختشيفان الأذربيجاني.
قال رئيس الاتحاد الأوروبي شارل ميشيل عقب اجتماع بروكسل : “تم الاتفاق على المضي قدمًا في ترميم خطوط السكك الحديدية ، مع الترتيبات المناسبة لمراقبة الحدود والجمارك ، على أساس مبدأ المعاملة بالمثل” .
وحدد علييف حدد موعدا نهائيا . وقال عقب اجتماع بروكسل “خط السكة الحديد من الأراضي المحررة إلى الحدود الأرمينية يجب أن يكون جاهزا بنهاية عام 2023” . “نأمل بالطبع أن تنتهي أرمينيا بحلول ذلك الوقت من واجبها المنزلي”.
في حين دعا بيان وقف إطلاق النار إلى “إلغاء حظر” “جميع الروابط الاقتصادية والنقل في المنطقة” ، فإن الرابط الوحيد الذي ذكره صراحةً هو ناختشيفان. وقد حددت الوثيقة كذلك أن القوات الروسية ستوفر الأمن على الطريق.
وشدد باشينيان ومسؤولون آخرون مرارًا وتكرارًا على الفوائد الاقتصادية التي تعد بها الاتصالات الجديدة لأرمينيا.
قال باشينيان في 14 ديسمبر / كانون الأول: “إن خط السكة الحديد سيتيح لأرمينيا الوصول إلى جمهورية إيران الإسلامية والاتحاد الروسي ، وستتواصل أذربيجان مع جمهورية ناختشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي” .
وأضاف أنه إذا تمكنت أرمينيا أيضًا من الاتفاق مع تركيا على فتح حدودها المغلقة منذ فترة طويلة ، يمكن للسكك الحديدية أيضًا أن تتصل بقارس ، في تركيا ، عبر غيومري.
لكن في أعقاب الحرب ، يشعر العديد من الأرمن بالقلق من فتح حدودهم أمام الأذربيجانيين. وقالت امرأة في يرسخ لمنافذ الأخبار المحلية سيفيل نت عندما اندلعت الأخبار لأول مرة
في ظل الاتحاد السوفيتي ، ارتبطت أرمينيا وأذربيجان بطريقين للسكك الحديدية: أحدهما عبر ناختشفان ، والآخر إلى الشمال عبر إجيفان في أرمينيا وغازاخ في أذربيجان.
المصدر:eurasianet