قالت نقابة العمال الكندية يونيفور ” Unifor ” في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، إنها ستبدأ إضرابات في ثلاث منشآت لشركة جنرال موتورز في البلاد بعد فشلها في التوصل إلى اتفاق بشأن عقد جديد لتحسين الأجور والمعاشات التقاعدية بحلول منتصف الليل.
وقالت شركة يونيفور، التي تمثل نحو 4300 عامل في جنرال موتورز الذين غطتهم المحادثات، إنها ستضرب عن العمل في مجمع تجميع أوشاوا ومصنع سانت كاثرينز لتوليد الطاقة ومركز توزيع قطع الغيار في وودستوك، مما يزيد من الاضطرابات العمالية في جميع أنحاء صناعة السيارات في أمريكا الشمالية.
وقالت رئيسة يونيفور، لانا باين، في بيان: “تواصل الشركة عدم تلبية مطالبنا المتعلقة بالمعاشات التقاعدية، ودعم الدخل للعمال المتقاعدين، والخطوات الهادفة لنقل العمال المؤقتين إلى وظائف دائمة بدوام كامل”.
وقالت شركة صناعة السيارات في بيان، إن جنرال موتورز شعرت بخيبة أمل لعدم قدرتها على التوصل إلى اتفاق في هذا الوقت لكنها ستواصل التفاوض مع يونيفور.
وتمثل شركة يونيفور نحو 18 ألف عامل في المنشآت الكندية التابعة لشركات صناعة السيارات الثلاث في ديترويت، والتي تشمل أيضًا شركة فورد وشركة ستيلانيتيس الشركة الأم لشركة كرايسلر.
وفي الولايات المتحدة، يشارك نحو 25 ألف عضو في نقابة عمال السيارات المتحدين (UAW) الذين يعملون لدى شركة ديترويت ثري لصناعة السيارات في إضرابات مستهدفة، في حين انسحب أعضاء “UAW” في شركة ماك تراكز المملوكة لمجموعة فولفو يوم الاثنين، بعد رفض الأغلبية الساحقة لخطة عقد مقترحة مدته خمس سنوات.
وصدقت شركة يونيفور الشهر الماضي على عقد جديد مدته ثلاث سنوات مع شركة فورد، والذي عرض زيادات في الأجور تصل إلى 25٪ لأكثر من 5600 عامل في منشآتها الكندية.
وتمكنت شركة يونيفور، التي هددت بضرب شركة فورد، من التوصل إلى صفقة مبدئية دون القيام بذلك.
وقالت يونيفور الأسبوع الماضي إن جنرال موتورز “تقاوم” عددًا من العناصر المهمة في اتفاقها مع فورد.
اختار الاتحاد الشركة لتكون هدفها التفاوضي الثاني لشركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة بعد شركة فورد.
تعد العمليات الكندية لشركة ديترويت ثري أصغر بكثير من عملياتها في الولايات المتحدة، ولكن لدى كل من شركات صناعة السيارات الثلاث مصانع مهمة في كندا.
قال جيسون غيل، رئيس المساومة الرئيسية في يونيفور: “كل ما يفعله أعضاؤنا، من الشاحنات التي نقوم بتجميعها، ومصنع الختم الذي نديره، والمحركات وناقلات الحركة التي نبنيها والأجزاء التي نسلمها، كلها أمور بالغة الأهمية لتحقيق النتيجة النهائية لشركة جنرال موتورز”، “لا يمكن لهذا النزاع أن ينتهي إلا بطريقة واحدة: بموافقة جنرال موتورز على نفس الشروط في اتفاقية النموذج الخاصة بنا مع فورد.”
وقالت يونيفور، إن الأعضاء في مصنع تجميع “كامي” التابع لشركة جنرال موتورز في أونتاريو مشمولون باتفاقية جماعية منفصلة ولن ينضموا إلى الإضراب.
المصدر: Reuters
