قال مراسل ” Venezuelanalysis “، أن توقف مشروع الغاز البحري المشترك بين فنزويلا وترينيداد وتوباغو، جاء نتيجة لرفض حكومة نيكولاس مادورو، الشروط الصارمة التي تنبع من العقوبات الأمريكية على البلاد.
لم يقبل الفنزويليون الشروط التي وضعها الأمريكيون، وقال رئيس وزراء ترينيداد وتوباغو كيث رولي، خلال مقابلة الخميس في وسائل الإعلام المحلية: “هذا هو طولها وقصرها”.
تجري كاراكاس حاليًا مفاوضات مع بورت أوف سبين لتصدير الغاز الطبيعي من حقل دراغون البحري، الذي تبلغ قيمته 4.2 تريليون قدم مكعب من الودائع، وستدير العمليات شركة شل الهولندية متعددة الجنسيات.
تخضع أي صفقة لموافقة الولايات المتحدة من خلال مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية (OFAC) نتيجة للعقوبات الأمريكية على فنزويلا التي تشكل فعليًا حصارًا على صناعة الهيدروكربون في البلاد.
أقنعت حكومة رولي الولايات المتحدة، بمنح ترخيص لمدة عامين للمشروع في يناير، ومع ذلك، منع مكتب مراقبة الأصول الأجنبية فنزويلا من تلقي مدفوعات نقدية من الصفقة، وهي الشروط التي رفضت فنزويلا قبولها بشدة، والتي وصفها الرئيس نيكولاس مادورو بأنها شكل من أشكال الاستعمار.
على الرغم من بذل قصارى جهدها، لم تتمكن ترينيداد من إقناع الولايات المتحدة بتعديل شروطها.
وقال رولي، إن المفاوضات مع جميع الأطراف مستمرة لكنها مع ذلك أعربت عن خيبة أملها إزاء التأخير في بدء المشروع.
تحتاج ترينيداد وتوباغو بشكل عاجل إلى مصادر وقود جديدة لتزويد مصانعها، التي تعمل حاليًا بأقل من طاقتها.
في يوليو / تموز، دعت كتلة كاريكوم الإقليمية إلى رفع العقوبات المفروضة على فنزويلا، بسبب تأثيرها على دول منطقة البحر الكاريبي، ونتيجة للعقوبات الأمريكية، اضطرت فنزويلا إلى تعليق برنامج بتروكاريبي الذي يزود النفط الخام الفنزويلي لدول الكاريبي وأمريكا الوسطى بأسعار تفضيلية مع خطط سداد طويلة الأجل أو مقابل سلع أو خدمات أخرى.
تابعت فنزويلا مشاريع مشتركة مع دول أخرى كجزء من جهد أوسع لإنقاذ صناعة الهيدروكربون في البلاد، واستعادة مستويات الإنتاج بعد سنوات من نقص الاستثمار بسبب العقوبات الأمريكية الصارمة.
أعلن وزير النفط الفنزويلي بيدرو تيليشيا، الذي تم تعيينه حديثًا في المنصب بعد فضيحة فساد تتعلق بصناعة النفط في البلاد، الشهر الماضي أن شركة النفط والغاز الطبيعي الفنزويلية “PDVSA” المملوكة للدولة ستتابع مشاريع الغاز الطبيعي بقوة أكبر.
وبالمثل، قالت شركة”Tellechea” اعتبارًا من يوليو، أن البلاد كانت تنتج ما يقرب من 831000 برميل من النفط يوميًا، وهو ما يمثل أعلى مستوى إنتاج منذ أوائل عام 2020، وانخفاضًا من أعلى مستوى أخير بلغ حوالي مليوني برميل يوميًا في عام 2017، السابق الإجراءات القسرية الأولى من وزارة الخزانة الأمريكية.
أفادت وسائل الإعلام الفنزويلية أن شركة “PDVSA” وصلت إلى معلم هام، حيث أنتجت البنزين في نفس الوقت في مصافيها الأربعة الرئيسية: كاردون، أمواي، بويرتو لا كروز، وإل باليتو، ويشكل كاردون وأمواي معًا مجمع باراغوانا للتكرير بسعة 955000 برميل يوميًا، وهو الأكبر في نصف الكرة الأرضية.
وبحسب مصادر الصناعة، فإن المصانع تنتج حاليا حوالي 130 ألف برميل يوميا من البنزين، ويقدر الطلب بنحو 220 ألف برميل يوميا، وصرحت إدارة مادورو أن معالجة نقص الوقود أولوية قصيرة المدى.
إلى جانب الحد من قدرة” PDVSA” على بيع النفط في السوق الدولية، جعلت العقوبات الأمريكية أيضًا تأمين الأجزاء شبه مستحيل وأعاقت بشدة قدرة البلاد على خدمة البنية التحتية الحيوية للنفط والغاز، ويؤدي الحصار الذي تقوده الولايات المتحدة إلى تعقيد قدرة “PDVSA” على إجراء أعمال الصيانة والبنية التحتية، بسبب ظاهرة تُعرف باسم “الامتثال المفرط” حيث ترفض الشركات بموجبها التعامل مع فنزويلا خوفًا من مخالفة العقوبات الأمريكية الصارمة على الرغم من عدم انتهاكها بالضرورة للتدابير القسرية أحادية الجانب.
وقعت فنزويلا العديد من اتفاقيات التعاون مع إيران، بما في ذلك صفقة لإعادة تأهيل مجمع باراغوانا في الدولة الأمريكية الجنوبية بشكل مشترك بهدف مساعدة “PDVSA” على البدء في الابتعاد عن اعتمادها على تكنولوجيا المصافي الأمريكية.
يتمتع البلدان بعلاقات سياسية واقتصادية ودبلوماسية وثيقة، والتي تعززت بشكل أكبر نتيجة التدخل المتزايد من قبل واشنطن وفرض أنظمة عقوبات على البلدين.
المصدر: Venezuelanalysis