قالت قيادة نقابة طيارين إير كندا، يوم الاثنين، في مذكرة أطلعت عليها رويترز، إن الطيارين، قد أنهوا عقدا مدته عشر سنوات، وفتحوا الباب أمام “المساومة الكاملة هذا الصيف”.
قال طيارو إير كندا، في وقت سابق إنهم يضغطون على المكاسب “التاريخية” لتضييق فجوة الأرباح مع الطيارين ذوي الأجور العالية في شركات النقل الأمريكية.
توصل نظرائهم في خطوط ويستجت إيرلاينز الخاصة إلى اتفاق مبدئي من شأنه أن يوفر زيادة 24 ٪ في الساعة على مدار أربع سنوات، بالإضافة إلى الأجر والمزايا الأخرى.
تلقى ما يقدر بنحو 4500 طيار في أكبر شركة طيران في كندا زيادة في الأجور بنسبة 2 ٪ في السنة منذ وصولهم إلى صفقة في عام 2014.
كان للاتحاد موعد نهائي يوم الاثنين، لاستخدام بند للهروب يسمح بالمفاوضات هذا العام، ويستمر الاتفاق الآن حتى 29 سبتمبر 2023 ، على الرغم من أن أحكامه ستطبق بعد ذلك التاريخ.
وقالت الرسالة: “كنا على استعداد للقاء الشركة إذا أرادوا تزويدنا باقتراح كبير من شأنه أن يعزز أهداف عضويتنا”، مضيفة أن إير كندا لم تسعى إلى فتح المناقشات.
وقالت مجموعة طيارين إير كندا، التي انضمت إلى جمعية طيارين الخطوط الجوية (ALPA) هذا الشهر، في وثيقة منفصلة إنها تتوقع تقديم إشعار في أوائل يونيو.
وقالت شركة إير كندا ومقرها مونتريال في بيان عبر البريد الإلكتروني: “قد يختار طيارونا استخدام الخيار الذي كان متاحًا لهم لبدء المساومة لاتفاق جماعي جديد”.
“الاتفاقية الحالية، التي كانت موجودة لمدة تسع سنوات، هي شهادة على العلاقة الإنتاجية التي لدينا مع الطيارين لدينا.”
حقق الطيارون الأمريكيون مكاسب في اتفاق مبدئي حديثًا مع الخطوط الجوية الأمريكية (AAL.O) واتفاق منفصل مع دلتا إيرلاينز الذي يوفر زيادة في الأجور بنسبة 34 ٪ على مدى أربع سنوات.
المصدر: رويترز
